碼頭起重機事故頻發(fā)原因為何？

    行業(yè)內(nèi)的碼頭起重機事故頻繁遠(yuǎn)望認(rèn)為究其原因更多的在于人為管理上的缺陷，本身在碼頭上使用的起重設(shè)備環(huán)境相對惡劣，面臨的是暴曬和濕氣的侵蝕，因此我們更應(yīng)該做好保養(yǎng)。

1、由于碼頭起重機的作業(yè)環(huán)境相對惡劣和工作特性的繁重，起重機安全性能水平下降較快，這類起重機安全的技術(shù)監(jiān)察要求兩年的檢驗周期，對于一些頻率相對較高的隱患不能及時予以糾正，勢必給安全使用帶來較大困難；

2、由于監(jiān)督檢驗有效性不足，不僅給設(shè)備繼續(xù)使用帶來風(fēng)險，而且給檢驗機構(gòu)也帶了極高的風(fēng)險。

3、老舊設(shè)備未能及時報廢

A、根據(jù)有關(guān)規(guī)定：“特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患且無改造、修理價值，或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢”。現(xiàn)實情況卻是，安全技術(shù)規(guī)范只規(guī)定起重機工作級別相對應(yīng)的總工作循環(huán)次數(shù)，沒有明確起重機的使用年限；

B、起重機的使用年限需要從起重機的工作級別查找對應(yīng)的總工作循環(huán)次數(shù)再進行推算。這項工作若由以個體戶為代表的碼頭吊使用單位，顯然有點勉為其難；

C、再者，由于經(jīng)濟利益驅(qū)動，使用單位也不會有及時將到期設(shè)備予以報廢的主動性，而將這類問題拋給了政府監(jiān)管機構(gòu)，只要檢驗通過就可以一直用下去，檢驗單位所執(zhí)行的定期檢驗規(guī)則對壽命的評判規(guī)則又是空白；

D、所以現(xiàn)役中的碼頭起重機超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限、安全性能狀況不符標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的老舊設(shè)備都未能及時予以進行報廢處理，檢驗機構(gòu)和用戶都存在很大的風(fēng)險。